DMS-8500電纜測(cè)試車(chē)

電纜故障測(cè)試車(chē)系統(tǒng)布局總體設(shè)計(jì)：

     車(chē)型：全順或依維柯促進善治。
     布局：配重均衡講故事、整體協(xié)調(diào)美觀單產提升、人性化工作平臺(tái)應用的因素之一。
局部設(shè)計(jì)：
     發(fā) 電 機(jī)：測(cè)試車(chē)后側(cè)門(mén)左邊安裝發(fā)電機(jī)進(jìn)出導(dǎo)軌槽，發(fā)電機(jī)工作時(shí)拉出來(lái)呈對(duì)外開(kāi)放狀態(tài)日漸深入。導(dǎo)軌槽裝有卡栓防止發(fā)電機(jī)滑動(dòng)奮勇向前。
    供電系統(tǒng)配置：過(guò)流引領作用、過(guò)壓保護(hù)器。安裝位置隱蔽經驗，強(qiáng)化供電并保證安全。
    輔助件的放置：設(shè)計(jì)加工帶鎖置放托架，安裝位置滿(mǎn)足實(shí)際使用方便的要求敢於監督。
    出線(xiàn)口與卡線(xiàn)槽：右后門(mén)下開(kāi)出線(xiàn)口對(duì)應(yīng)絞線(xiàn)架位置對外開放，測(cè)試時(shí)所有車(chē)門(mén)關(guān)閉，保證車(chē)內(nèi)工作環(huán)境不受影響組建；絞線(xiàn)架與出線(xiàn)口這間安裝卡線(xiàn)槽固定高壓測(cè)試線(xiàn)位置用的舒心，使其在關(guān)閉車(chē)門(mén)時(shí)不被壓傷。
    車(chē)輛照明：車(chē)體頂部增加220V燈具深入交流研討，保證車(chē)廂內(nèi)光線(xiàn)充足模式。
    主設(shè)備空間利用：側(cè)門(mén)正面設(shè)計(jì)加工抽屜式工具箱和設(shè)備柜填充空間，側(cè)門(mén)左側(cè)放置主要設(shè)備集聚效應，使車(chē)內(nèi)布局更加美觀貢獻，并保留足夠的空間供操作人員使用。
　 座位分布：駕駛座后安裝加座單椅提升，符合工作小組實(shí)際編制持續。

DMS-8500電纜測(cè)試車(chē)

系統(tǒng)基本功能:

　 利用超低頻對(duì)10kV及以下電壓等級(jí)的電纜和其它電氣設(shè)備進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)。
　 利用行波反射原理(多次脈沖、三次脈沖通過活化、脈沖法、閃絡(luò)法及綜合取樣法)進(jìn)行所有類(lèi)型電纜故障的粗測(cè)等形式。
　 利用聲磁同步法進(jìn)行各種故障點(diǎn)的精確定位防控。
　 利用電磁感應(yīng)原理對(duì)未知電纜路徑及深度進(jìn)行準(zhǔn)確查找。
　 對(duì)多根電纜進(jìn)行識(shí)別的特點、扎傷等100%確認(rèn)高質量。

   可對(duì)超高壓電纜外護(hù)套進(jìn)行粗測(cè)與精定位。

DMS-8500電纜測(cè)試車(chē)

系統(tǒng)組成：

　 進(jìn)口發(fā)電機(jī)適應性、工作臺(tái)迎難而上、測(cè)試軟件及電纜管理系統(tǒng)。
　 成套電纜故障測(cè)試設(shè)備